Le site d’Albertville à la confluence de l’Arly et de l’Isère constitue un paysage remarquable au pied des grands massifs et forêts alentours. L’enjeu est de travailler la densité en partant du centre-ville historique et en la rapportant au fleuve, dans une continuité. A chaque étape, de nouvelles composantes du projet se glissent et s’infiltrent, acceptées par ce qui précède. Le projet définit des objectifs à long terme mais il peut s’engager demain. De cette manière de penser la mise en œuvre progressive résultent différentes étapes de projet plutôt que des scénarios. Le centre-ville se densifie et s’étend, créant les conditions d’une consolidation des liens et des parcours publics. De nouveaux programmes l’accompagnent…

• Résorber les coupures : développer le maillage viaire pour retrouver une fluidité des déplacements.
• Multiplier les transversalités Est-Ouest entre les deux axes principaux de la ville.
• Qualifier le territoire : rétablir les continuités afin de compléter le réseau des cheminements publics propres à définir des îlots et à clarifier certains statuts d’espaces publics ou privés ouverts. L’objectif est de créer du lien, de la rencontre, de l’accueil. Nous devons repenser les déplacements en fonction des découvertes, des ombres et des cadrages, loin des systèmes conventionnels. Le système viaire doit devenir la structure de continuités, d’articulations, de transformations, de mutations et d’inventions.
• Renforcer le statut des quais de l’Arly en tant qu’espace public majeur, complexe, vivant et ouvert au reste de la ville.
• Définir l’identification de pôles urbains structurants. Le secteur de la gare devra être renforcé afin de pouvoir accueillir l’ensemble des activités engendrées par son développement à plus ou moins long terme. La multiplication du trafic TER est la condition d’une optimisation des potentialités de déplacements éco-responsables.